CLIN D'OEIL DU CONSEIL NOVALAISE

Notre équipe NOVALAISE AUTREMENT au conseil municipal change. Véronique Guillot, conseillère municipale depuis 2014 et conseillère communautaire cette année 2021 a souhaité prendre une autre voie d'expression. Elle nous épaulera d'un peu plus loin.

Et donc, nous avons l'honneur de vous faire part de l'intégration à notre petite équipe d'Agnès Bessonnat (voir équipe), bien connue des associatifs et aussi pour sa bienveillance.

Isabelle Cuccuru rejoindra le siège de la CCLA et nos voix de l'écologie sociale culturelle et participative sera maintenue dans ses rangs. 

Suivez nos actions et nos commentaires sur ce blog. 

Bien que peu nombreux, nous avons à coeur de vous informer.

Petit clin d’œil :
Les abonnés à PanneauPocket, l'appli téléphone, vous aurez remarqué pour la 1ère fois, l'information de tenue du prochain conseil municipal.
Daniel Tain avait fortement insisté sur le déficit d'information et l'absence de publicité de la part de la mairie, alors que les conseils municipaux sont de nouveau ouverts au public. 

Car si la mairie accorde plus de place à des annonces publicitaires et médiatiques, c'est la démocratie qui en pâtit.

VUE DU CONSEIL MUNICIPAL DU 25 OCT.

L'équipe de Mme le Maire accuse le départ d'Anne-Marie Jullien qui est remplacée par David Dumas, lequel intègre le conseil municipal.

Une fissure sans doute ?

Enfin, les séances sont de nouveau publiques ! 

Daniel s'est ému de la trop faible communication sur cette réouverture importante,  en comparaison d'autres pilonnages de publicité municipale.

Par contre, cela évite aux habitants des séances qui ressemblent à de simples chambres d'enregistrement sans intérêt ni pour les spectateurs, ni pour les acteurs.

La commune va bénéficier d'un diagnostic mobilité du centre Bourg par le centre d'études CEREMA (qui finance ? région ?).

Dommage, aucun échange avec les habitants ne semble prévu. A minima les membres de la commission mobilité seront conviés, et ce serait plutôt axé sur la sécurité. On peut craindre encore une fois que les technocrates délivrent des recettes toutes faites que nos décideurs vont consommer comme toutes les études prêtes à l'emploi qu'ils affectionnent.

Une feuille de route pour la CCLA !

Clarifier les orientations de la CCLA par rapport au "Projet de Territoire" présenté avant le COVID, c'était une demande continue de Daniel Tain depuis les discussions du budget.

Parce que décider des hausses d'impôts sans perspectives globales est peu responsable.

Le bureau de la CCLA (les vice-présidents et conseillers délégués dont 2 représentants de "Novalaise Pour Tous") ont accouché, un peu dans la douleur, d'une liste d'objectifs pour les années à venir.

Certains n'avaient, comme d'habitude, pas les mêmes priorités. Entre tourisme vu comme porte-monnaie, et environnement qui devrait figurer l'identité locale, la bagarre fait quelquefois rage.

Véronique Guillot et Daniel Tain ont voté lors du conseil CCLA du 16 septembre, "pour" cette feuille de route, formulant pourtant quelques observations, comme le souhait de terrains de sport d'accès libre, tels basket, skate-park, city stade, ou l'ouverture de la Maison du lac aux habitants, ou le développement de l'agriculture bio...

Concernant la mobilité, la CCLA s'était équipée de 5 VAE 'Vélo Assistance Electrique" sous le mandat de Denis Guillermard pour favoriser les déplacements de ses salariés en vélo, et pour les prêter aux habitants afin qu'ils testent ce nouveau moyen de transport.

Résultat : Très faible succès, le concept n'est pas bien utilisé. Probablement faute d'information.  

Alors, faisons-en de la publicité, utilisons-les mieux. Faites le test avant votre achat personnel. Adressez-vous à l'Office de Tourisme ou à la CCLA.

DU VELO SANS PISTE OU EN ETOILE FILANTE

Chez nous, on dit "mettre la charrue avant les boeufs".

Forum de la mobilité à Novalaise : une organisation maîtrisée, une proposition qui se voulait "tendance"... des vélos VAE en test, des échanges et du bel affichage et peu de succès, semble-t-il.

Aujourd'hui, à Novalaise, toujours pas de politique de développement de pistes ou voies cyclables dignes de ce nom.

Les seules perspectives émanent de la CCLA et du SMAPS pour développer une voie cyclable entre lac et Novalaise très attendue depuis des décennies. va-t-elle voir le jour ? La liaison Sougey Lépin-le-lac, est déjà sur les rails (👍?)

Mais à Novalaise, il faudrait aller à l'école en vélo, au gymnase en vélo, aux commerces en vélo, chez les médicaux en vélo...

La liste de Mme le maire avait fait sa promesse de priorité : "Voies douces : l’objectif de notre équipe est de réduire la part d’utilisation de la voiture particulière au profit des déplacements sans moteur, notamment dans les trajets vers les écoles, les équipements sportifs, les commerces et le lac."

La priorité semble rejoindre le greenwashing électoral que nous avions pressenti bien sûr. 

NOVALAISE AUTREMENT proposait une politique en pointe sur la mobilité, prioritaire, ambitieuse, avec une réelle volonté d'agir vite.

18 mois après l'élection, nous aurions déjà des projets en cours de réalisation comme, par exemple, des liaisons pour les scolaires en maillage du coeur de village... ou un projet de remodelage du cheminement de la route de la Crusille pour les vélos, qui n'avait pas été pris en compte précédemment, et bien d'autres idées encore pour un opérationnel rapide. Et toujours, après échanges et concertation avec les habitants, bien sûr.

LES PAYS DU DORON DEJA DANS LE MONDE D'APRES

On peut en prendre de la gr... sciure !

Se promener dans notre belle région de Savoie et se rendre compte que dans notre propre environnement du Lac d'Aiguebelette on est en retard d'écologie. 

Pourtant, ce devrait être une priorité vu l'évolution du climat et des besoins en eau.

Dans le Beaufortin, qui accueille beaucoup de touristes, on fait déjà pari sur l'avenir. 

Les élus ont mis à disposition du public, au niveau des parkings de montagne, des toilettes sèches, gratuites évidemment !

Alors qu'attendons nous pour changer la donne ?

Au col de la Crusille, Col du Banchet, vers les attractions, dans nos communes et vers le lac, la solution serait innovante, écologique, plus économe en eau propre....et véhiculerait l'image d'un territoire conforme à ses prétentions.

Même le coût semblerait largement moindre que certains projets en cours de réalisation par la CCLA.  A méditer.