Quel avenir pour le train en avant-pays savoyard ?

Le collectif de sauvegarde du train en Avant-pays Savoyard a organisé une réunion publique à la Maison du Lac le samedi 14 mai, avec l'accord de la CCLA.

Ce collectif s'est battu ces dernières années pour que la desserte revienne au niveau des gares de l'avant-pays, comme avant les travaux de la gare la Part-Dieu. C'est quasi chose faite.

Par contre, plusieurs nuages se profilent à l'horizon car les possibilités de circulation de trains sur la ligne unique St-André-le-Gaz/Chambéry ne sont pas extensibles et des projets pourraient impacter négativement la ligne, ainsi :

• Le projet de RER entre Montmélian et Aix-les-Bains (1 train tous les 1/4h) risque de rendre difficile l'insertion de nos trains sur la portion Cognin/Chambéry, 
• la circulation des futurs TGV italiens, 
• le Lyon-Turin.
  
  
  

Les élus ayant plus de poids auprès des décideurs, le collectif des usagers propose la création d'un groupe de travail, piloté par les élus de la CCLA, de Val Guiers et de Pont-de Beauvoisin Isère, pour prendre en charge ce dossier et défendre les intérêts des habitants de l'Avant-pays auprès de l'Etat, de la Région et de la SNCF.

Nous approuvons totalement cette demande et espérons que nos élus en charge de la mobilité vont s'emparer du dossier, prendre en compte tous ses aspects techniques, et faire participer les usagers.

CONSEIL MUNICIPAL DU 10 MAI : SANS CAUTION !

Pas moins de 4 demandes de subventions étaient soumises au vote de ce conseil municipal pour : gare routière, abribus, sanitaires, mur cimetière.

Habituellement, nous votons Pour, afin d'aider les financements, des projets.

Cette fois cependant, notre équipe a souhaité marquer plus fortement encore sa position concernant la subvention pour la gare routière. 

Nous n'approuvons toujours pas ce projet démesuré, coûteux, inadapté, et artificialisant encore un espace naturel. VOIR notre position.

Bientôt l'artificialisation de cet espace naturel

Il était donc question de la fidélité à nos idées.  Nous avons refusé de prendre part au vote, estimant que voter Contre n'aurait pas reflété notre avis sur le fond. 

Cette pratique a valu un petit moment de flottement et d'incompréhension au sein du conseil ; il s'agissait sans doute d'une première à Novalaise !!!

Le vote a donc été exprimé uniquement par les participants de la liste majoritaire. Notre NON-VOTE exprimant lui, notre désapprobation globale à ce projet.

En tous cas, les travaux débuteraient cet été, dixit les responsables.

Regrettable confirmation du mépris d'enjeux pourtant primordiaux !

Conseil municipal du 12 avril : le temps des plages

Les plages de Novalaise :

La saison estivale arrivant bientôt, il fallait valider le délégataire de la plage Pré-argent, ainsi que les différents tarifs, entrées des plages et consommations. Toujours un peu chers, nous avons néanmoins voté l'ensemble des tarifs, mais nous avons a nouveau souligné le montant élevé du tarif week-end, initialement justifié par des dépenses covid et aussi l'absence de tarifs préférentiels pour les étudiants et chômeurs comme cela existe dans de nombreux endroits.

Électricité renouvelable : 

Notre intermédiaire pour l'achat de l'électricité de la commune, est le SDES (Syndicat Départemental d’Électricité de la Savoie), qui doit renouveler ses contrats d'achat d'électricité pour 3 ans. Nous avons demandé à cette occasion qu'on puisse choisir une électricité 100% renouvelable, et pas simplement une électricité soi-disant "verte" par l'intermédiaire de "garanties d'origine".

Conseil municipal du 22 mars : le printemps, c'est le temps budgétaire !

Le budget de fonctionnement 2022 est dans la continuité, nous n'avions pas de remarques particulières. Cependant, il était obligatoire de voter en même temps le budget d'investissement. Or, ce dernier contenait un gros morceau, la gare routière, appelée pompeusement "station d'éco-mobilité" pour 400 000€. Estimant qu’une concertation en amont entre utilisateurs et usagers aurait été nécessaire ou que d’autres projets sans doute plus profitables au village auraient pu naître de cette concertation, nous avons voté contre.

Nous avons néanmoins pu imposer une (petite) révolution : la présentation en conseil de l'ensemble des indemnités des élus, rendue obligatoire par la loi "engagement et proximité" votée en 2019. Cette loi est très diversement appliquée selon les communes, mais parfaitement en cohérence avec nos engagements 2020 et notre souci de transparence, puisqu'il s'agit d'argent public, à savoir une partie de vos impôts. Vous devriez donc trouver ce tableau sur le site officiel de la mairie dans le compte-rendu du conseil.

Concernant l'Ukraine, nous avons voté l'aide proposée de 1000€. A été évoquée la possibilité d'engager chaque année une aide à une cause humanitaire, ou un secours à une population victime de guerre mais sans grand écho...

Par contre, la suggestion d'organiser pour les habitants intéressés des stages d'éco-conduite et d'en prendre une partie en charge a paru incongru. Dommage car une éco-conduite permet d'économiser de 5 à 10% de carburant, c'est bon pour le porte-monnaie, et permettrait de réduire rapidement notre dépendance au pétrole russe (10% de nos achats).

Nous avons aussi voté à l'unanimité l'adhésion au Parc Naturel Régional de Chartreuse qui pourrait prendre effet dès 2023, en espérant que la majeure partie des communes de la CCLA fasse de même, car cela n'amène aucune contrainte mais au contrainte favorise une dynamique en faveur de la nature.

CONSEIL MUNICIPAL DU du 1er MARS

Après le conseil mouvementé du 25 janvier, ce conseil s'est déroulé dans une ambiance nettement plus apaisée. 

Dès le début, nous avons cependant souhaité clarifier et faire comprendre notre positionnement, ceci dans un souci constructif.

Notre volonté étant de vous informer régulièrement ou de répondre à vos interrogations, par les seuls moyens dont nous disposons, les réseaux sociaux. Lire notre intervention.

Le conseil fut consacré essentiellement au budget, d'une part le budget comptable réalisé 2021 qu'on a approuvé, d'autre part les orientations d'investissements pour les années à venir, et en 1er lieu 2022. 

Nous vous publierons le tableau quand nous l'aurons reçu.

Sont prévus un certain nombre de travaux usuels de maintenance et d'amélioration de voirie, des toilettes, des jeux, sur lesquels nous sommes globalement en accord, également un projet de city-stade (enfin !), un plan sur 3 ans de modernisation de l'éclairage public et un très gros morceau de plus de 400 000 € pour la gare routière. 

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Concernant l'éclairage public, nous avons alerté sur la nécessité d'ajoindre à la réduction de consommation électrique, la réduction maximale de pollution lumineuse qui doit préserver la faune et la biodiversité.

Ceci en concertation avec vous, les usagers, ajoutant une sensibilisation des acteurs privés, comme la station de lavage qu'on prendrait pour Las Vegas.

Alors pourquoi attendre, encore et encore. Notre équipe l'aurait initié depuis bien longtemps.

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Pour la gare routière, Mme le maire a indiqué qu'elle "espérait" que cela favorise la hausse du nombre de passagers...(?)

Nous n'en sommes pas du tout convaincus. L'espoir est une motivation insuffisante pour bâtir ce genre de projet.

Il vaudrait mieux se battre dès maintenant auprès de la Région AuRA pour réclamer plus d'horaires, un arrêt vers le péage, un transport facilité des vélos, des tarifs à l'unité moins chers, des tickets à tarification mieux adaptée aux trajets dans la CCLA, nous semblerait bien plus pertinent. Mais encore faudrait-il oser, oser réclamer, oser se singulariser auprès du Président de Région !

Nous espérons au moins que cette station recueillera les faveurs des usagers et que nous n'aurons pas à regretter cette dépense dans quelques années.

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En fin de conseil, Agnès a demandé s'il existait un panneau de libre affichage sur la commune où les associations pourraient poser leurs affiches de com,

et les habitants poser leur affiches de "chats perdus"... Mme le maire à répondu qu'il y en aurait un pour les associations,

et nous avons insisté pour un panneau libre, accessible à tous et sans contrainte !

(On ne sait pas encore où il sera installé... ?)

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Isabelle a souhaité qu'un point d'efficacité pour les élus soit envisageable : recevoir le contenu détaillé du conseil municipal en avance.  Car, pour nous, il semblerait normal de pouvoir préparer et comprendre les délibérations à voter, pour ne pas avoir à décider d'une position en 5 secondes.

Et bien ce sera "Non".

Car, puisque ce n'est pas obligatoire pour les communes de moins de 3500 habitants, Mme le Maire s'abrite aussi derrière son besoin de finaliser le document présenté au conseil, jusqu'à la dernière minute.

En clair : se contenter du strict minimum obligatoire et surtout rien de plus ! Forme de démocratie non participative du coup...