L'année s'est terminée de manière consensuelle, avec quelques sujets très concrets.
Tarif assainissement 2022
Nous avons dû voter une inévitable hausse moyenne d'environ 2 % vu l'augmentation du nouveau contrat d'exploitation de la station d'épuration et les nouveaux raccordements prévus (Les Goys pour Novalaise et Attignat-Oncin).
Malgré tout, Daniel a pu défendre la position d'une plus faible augmentation de la 1ère tranche 0/150m3 ainsi limitée à 1,4%, contre 4,6% en tranches supérieures. Position visant à un tarif plus social que le conseil a accepté de suivre.
Tarif déchets 2022
Il fallait également prévoir une hausse non négligeable, de l'ordre de 4%, des tarifs déchets, à cause notamment de la forte hausse des taxes sur les encombrants enfouis (+48% en 2021), sur le coût prévisionnel en hausse du futur marché de la déchetterie et malheureusement du coût à venir de l'enfouissement des containers autour du lac (environ 100 000€).
Daniel a pu plaider la hausse modérée de la part fixe (2,5%), et une hausse plus importante de la part variable par dépôt de sac (qui passe de 0,40€ à 0,45€), une véritable manière d'encourager les bonnes pratiques que les conseillers ont approuvée.
La part fixe des conteneurs individuels évolue plus fortement (4,5%) car ils génèrent des coûts spécifiques plus importants, le souhait étant de les supprimer lors du prochain marché de prestations en mai 2023.
Daniel remarque que les arguments que nous tentons de promouvoir pour faire évoluer des pratiques encore classiques rencontrent une écoute réelle en communauté de communes à l'inverse de notre propre commune de Novalaise.
Schéma directeur cyclable Avant-pays Savoyard
A l'issue de multiples réunions et discussions, le schéma directeur cyclable a été voté, il propose notamment une piste Novalaise/lac et la poursuite de la piste rive Ouest jusqu'au Gué des Planches. Mais attention, il ne s'agit que d'un schéma directeur, à horizon de plusieurs années qui prendrait forme en fonction des crédits possibles...
Et même s'il s'agit d'un rêve encore plus lointain, Daniel fait force suggestion : chaque fois que la mobilité est en discussion, lors de réunions avec Grand Chambéry par exemple, qu'il soit évoqué l'idée d'un tunnel mode doux sous l'Epine, car nombre de cyclistes sont déjà demandeurs.
Enfin, comme la CCLA s'est abonnée à PanneauPocket, nous avons demandé d'y annoncer les conseils communautaires avec leurs ordres du jour. Il serait utile que les habitants y deviennent spectateurs. Suggestion aussitôt acceptée.
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